计算机联锁系统是以计算机为主要技术手段实现车站联锁的信号系统。计算机联锁应保证行车安全，能满足各种车站规模和运输作业的需要，提高运输效率、改善劳动条件，并具备大信息量和联网能力。本标准规定了车站计算机联锁的术语和定义、总则、工作环境、联锁功能、可靠性与安全性、硬件结构与软件要求、接口与通道、操作与表示、供电及电源设备、电磁兼容与雷电防护、电子执行单元以及电务维修机。TB/T3027标准关键词：联锁计算机：计算机联锁中实现联锁功能和安全性输入输出的计算机系统，包括硬件、软件和接口。冗余：提供一个或多个通常是相同的附加措施，用于提供系统故障容忍能力。安全完整性：在所有规定的条件和规定的运行环境下以及规定的时间内，安全相关系统完成的功能安全的能力。

1、计算机联锁电磁兼容性能应符合GB/T24338.5-2018的检测标准要求，涉及检测项目涵盖：静电、射频电磁场、数字通信端口的辐射电磁场、脉冲群试验、浪涌冲击试验、射频共模试验、工频磁场、脉冲磁场，电源端口发射试验传导发射，机箱端口发射试验辐射发射。

2、计算机联锁的防雷性能-雷击防护试验应对交流电源输入端口、直流电源输入端口、以太网口、视频端口、鼠标接口、驱动采集端口、RS422接口进行雷击电磁脉冲试验，应符合TB/T3074和TB/T3498-2018的标准要求。

3、计算机联锁的气候环境试验：低温试验、低温存放试验、高温试验、湿热试验、低气压试验等；

4、计算机联锁设备的安全试验涵盖绝缘电阻（设备电源输入端的绝缘电阻≥25MΩ）、绝缘耐压测试对于产品供电电压为60V＜U≤220V的进行施加AC1000V的耐压测试，不应出现击穿或闪络现象。

铁路车站计算机联锁系统需符合的检测标准要求：
TB/T 3027-2015《铁路车站计算机联锁技术条件》； 

TB/T3027-2015/XG1-2018 第1号修改单《铁路车站计算机联锁技术条件》。

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