平衡車作為一種帶電的消費產品，其化學測試主要集中在電池和材料方面。以下是平衡車化學測試報告的詳細檢測方法及要求。

一、 核心測試范圍與目的

化學測試的目的是確保平衡車中的有害物質含量低于法定限值，保護消費者健康和環境安全。測試主要針對以下部分：

1.電池： 重點是重金屬和化學物質泄漏。

2.塑料件/聚合物材料： 如外殼、手柄、踏板等，重點檢測有害重金屬和塑化劑。

3.金屬件： 如框架、螺絲，重點檢測重金屬遷移。

4.涂層/油漆： 重點檢測重金屬含量。

5.線纜： 符合相關阻燃和化學物質要求。

二、 主要適用的法規/指令及測試標準

平衡車最主要的目標市場是歐盟和北美，因此以下法規最為關鍵：

1. 歐盟市場

RoHS 指令 (2011/65/EU) - 強制性

鉛

汞

鎘

六價鉻

多溴聯苯

多溴二苯醚

鄰苯二甲酸二（2-乙基己基）酯

鄰苯二甲酸丁芐酯

鄰苯二甲酸二丁酯

鄰苯二甲酸二異丁酯

目的：限制在電子電氣設備中使用某些有害物質。

管控物質：目前限制10種物質。

檢測方法：通常參考 IEC 62321 系列標準。例如，使用紫外可見分光光度法測六價鉻，氣相色譜-質譜聯用儀測塑化劑和多溴聯苯/醚等。

REACH 法規 (EC) No 1907/2006 - 強制性

多環芳烴：常見于輪胎、塑料件中的增塑劑。

短鏈氯化石蠟：可能用作塑膠中的阻燃劑或增塑劑。

鎳釋放：如果平衡車有與皮膚直接接觸的金屬部件（如手柄）。

目的：管理化學品的注冊、評估、授權和限制。

重點關注：附錄 XVII 中的限制物質清單，其中最相關的是：

檢測方法：根據不同的物質，采用GC-MS、ICP-OES等，方法標準如EN 1186系列（針對食品接觸材料遷移，可參考其原理）。

電池指令 (2006/66/EC) - 強制性

鎘含量不得超過0.002%（除某些特定用途外）。

汞含量不得超過0.0005%。

目的：限制電池中重金屬的含量，并確保其可被回收。

管控要求：

檢測方法：通常采用電感耦合等離子體發射光譜法 或 原子吸收光譜法。

2. 北美市場

美國消費品安全改進法案 - 強制性

鉛含量：兒童產品中可接觸部件的總鉛含量限值（≤100ppm）。

鄰苯二甲酸酯：兒童玩具和護理用品中，特定鄰苯二甲酸酯的含量不得超過0.1%。

目的：保護兒童免受有害物質的傷害。

管控要求：

檢測方法：參考CPSC-CH-E1001-08（鉛）、CPSC-CH-C1001-09.3（鄰苯二甲酸酯）等。

加州65提案 - 強制性（若在加州銷售）

目的：要求企業對已知可能導致癌癥或生殖毒性的化學物質提供清晰、合理的警告。

管控要求：涉及數百種物質，對平衡車來說，重點是鉛、鎘、鄰苯二甲酸酯等。

檢測方法：參照相關ASTM、CPSC或EPA方法。

三、 化學測試報告的核心內容

一份完整的平衡車化學測試報告通常包含以下信息：

1.報告頭信息：

檢測機構名稱、地址、報告編號。

申請人（客戶）信息。

產品名稱、型號、描述。

送樣日期、測試日期、報告簽發日期。

2.測試摘要/結論：明確說明所測試的樣品是否符合指定的法規要求（如“符合歐盟RoHS指令10項要求”）。

3.測試依據：列明本次檢測所依據的標準和方法（如IEC 62321-1:2013等）。

4.樣品描述：詳細描述被測樣品，包括材料類型、顏色等，最好附有照片。

5.測試結果詳情：這是報告的核心，通常以表格形式呈現：

檢測物質

限值要求

檢測方法

檢測結果（單位：mg/kg或ppm）

結論（通過/未通過）

6.報告簽署：由授權人簽字，并加蓋檢測機構公章。

四、 流程與要求

1.確定目標市場：首先明確產品要銷售到哪個國家或地區（如歐盟、美國、中國），以確定需要滿足的法規。

2.材料分析：對平衡車的所有均質材料進行拆分。這是關鍵一步，因為RoHS等法規是基于“均質材料”進行管控的。

3.送樣：將拆分好的不同材料樣品（如黑色ABS外殼、白色PC燈罩、電池電芯、金屬支架等）送至有資質的第三方檢測機構。

4.測試：實驗室根據標準方法進行檢測。

5.獲取報告：測試合格后，檢測機構出具正式的中英文測試報告。

重要提示：

選擇有資質的實驗室：確保實驗室獲得CNAS、CMA等認可，其出具的報告才具有公信力。

供應鏈管理：品牌商應要求其零部件供應商提供相關材料的化學測試報告，從源頭控制風險。

更新：法規會更新，需要持續關注。例如，歐盟RoHS指令未來可能會增加新的限制物質。

總之，平衡車的化學測試報告是其進入市場，特別是海外市場的“通行證”，是證明產品安全合規的重要文件。務必在投產前就完成相關測試和認證。